Husk at låse varebilen, når du forlader den. Også selv om du er i gang med en opgave, hvor du må gå frem og tilbage efter værktøj og andre dele.

Det er læren hos Gjøl VVS & Swartz eftf. A/S, der for nylig mistede en af deres firmabiler.

En ansat i virksomheden havde taget firmabilen med hjem i privaten, fordi han skulle bruge den tidligt næste morgen. Nøglen tog han ud af tændingslåsen og placerede den i et rum i bilen.

I løbet af natten blev varebilen til en værdi af 135.000 kroner plus værktøj for ca. 70.000 kroner stjålet. Den blev fundet nogle dage senere. Totalt udbrændt.

At den ansatte havde ladet nøglen ligge i et rum i bilen og dermed heller ikke havde aflåst blev af forsikringsselskabet Topdanmark vurderet som »groft uagtsomt«. Derfor har selskabet afvist at udbetale erstatning.

»Vi er i dialog med forsikringsselskabet og har efterfølgende indskærpet over for vores medarbejdere, at de skal låse bilerne, når de forlader dem. Men vi er fortsat i tvivl om reglerne. Skal man for eksempel låse hver gang, man går fra bilen, når vi arbejder ude på arbejdspladser og løber frem og tilbage. Det synes jeg ikke, vi har fået et klart svar på,« spørger Mogens Poulsen, Gjøl VVS & Scwartz.

Stridens kerne handler om, hvorvidt den pågældende medarbejder var fast bruger af bilen.

Kommunikationschef Jens Langergaard, Topdanmark, oplyser til DS-bladet, at forsikringsselskabet står fast på, at der i den konkrete sag er tale om groft uagtsomhed ved at lade biles stå ulåst og lade nøglen ligge i et rum i bilen. Det er ifølge Jens Langergaard bl.a. bekræftet af ankenævnet for forsikringer.

Alligevel vil Topdanmark undersøge sagen igen.

»Vi står fast ved, at der er tale om et groft uagtsomt forhold. Men forsikringstageren har i hvert fald mundtligt klaget over vores afgørelse med henvisning til, at der i forsikringspolicen alligevel er eller kunne være dækning. Forsikringstageren (Gjøl VVS, red.) kan have en pointe, og jeg understreger kan have en pointe, og det handler om brugerforhold.

Vi har fra start fået oplyst, at den ansatte var fast bruger af den pågældende bil. Havde det været mester selv, der havde haft bilen med hjemme eller parkeret den et andet sted i en carport under de pågældende omstændigheder, ville der heller ikke have været dækning.

Har bilen derimod haft skiftende brugere, kan det gøre en forskel. Det undersøger vi nu,« fastslår Jens Langergaard.

Ved redaktionens slutning forelå der endnu ingen afgørelse, men for Jens Langergaard og Topdanmark er der især én lære af sagen.

»Det er vel i virkeligheden ret banalt. Er man på arbejde og i øvrigt ude at køre i andre folks køretøjer, skal man låse bilen og have nøglen med i lommen og i øvrigt lade være med at lave aftaler med andre om, at nøglen ligger et bestemt sted i bilen.«

En god reminder er i øvrigt historien om den dyre nytårscigar. En mand kører ind på en tankstation for at købe sig en cigar til nytårsaften. Han parkerer bilen, lader nøglen sidde i, går ind for at købe cigaren, og da han kommer ud, er bilen væk.

Stor cigar. Ingen bil.